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1、安全可靠 符合国家矿用产品安全要求(KA),驾驶室通过国家FOPS和ROPS双认证,依据井下潮湿涉水环境,全车采用全液压湿式制动,增强了制动系统防水防潮性能;
2、动力强劲 采用YC4D140-50电控发动机,专用湿式制动车桥桥,动力储备充分,起步顺畅。并且采用新的发动机热平衡管理系统,散热效率高。保证了车辆良好的爬坡性能和坑道内工况环境适应能力,运行速度快,效率高。
3、灵活机动 根据坑道内空间狭小的特点,专业设计了骨架式平头驾驶室和底盘结构,继承偏至式驾驶室的优点,在大坡度,小弯道运输条件下,机动灵活,作业效率高。
4、承载力强 整车依据矿用车设计理念,在保证高可靠性的条件下,科学合理匹配设计,承载能力是普通公路车的1.5倍。
5、操作舒适 专业设计的骨架式驾驶室,驾驶操作空间更大,驾驶员操作更便捷,舒适性更强。
UQ-08A 坑道车主要参数 |
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型号 | UQ-08A |
整备质量(kg) | 6800 |
额定载重量(kg) | 8000 |
最大总质量(kg) | 14800 |
外廓尺寸(mm) | 5740x2200x2280 |
发动机 | YC4D140-50(国V) |
变速箱 | WLY653H |
轮胎 | 8.25-20 |
轴距(mm) | 3200 |
货箱内腔尺寸 | 3380x2040x700 |
标准斗容(m³) | 4.8 |
驱动形式 | 4x2 |
最大爬坡度(%) | 30 |
转弯半径(内/外) | 5/7.5 |
最小离地间隙(mm) | 220 |
接近角/离去角(°) | 29/48 |
最大举升角度(°) | 41 |
举升系统 | 双缸中置举升 |
驻车及紧急制动 | 液压释放、弹簧制动 |
行车制动 | 液压释放、弹簧制动 |